Система удержания дорожного укрепления

Система удержания дорожного укрепления — это новый тип высокопрочного геосинтетического материала, популярного как в стране, так и за рубежом.

Категория:

Геоячейка

+8613370612522

leonnow@sdjzfiberproducts.com

Запрос

Задать вопрос

Описание продукта

Система удержания дорожного укрепления представляет собой новый тип высокопрочного геосинтетического материала, популярного как в стране, так и за рубежом. Она представляет собой трехмерную ячеистую структуру, образованную из армированного материала HDPE методом высокопрочной сварки. Она гибкая и может складываться во время транспортировки. Во время строительства ее можно растянуть в сетку и заполнить сыпучими материалами, такими как грунт, гравий, бетон и т. д., образуя конструкцию с сильными боковыми ограничениями и высокой жесткостью.

Особенности

1. Легкий, износостойкий, химически стабильный, устойчивый к световому и кислородному старению, кислотам и щелочам, подходит для различных грунтов и пустынь;
2. Высокое боковое ограничение и противоскольжение, антидеформация, эффективно повышает несущую способность дорожного полотна и распределяет нагрузки;
3. Изменение геометрических размеров, таких как высота геоячейки и расстояние сварки, может удовлетворять различные инженерные потребности;
4. Гибкое расширение и сжатие, небольшой объем транспортировки;
5. Удобное соединение и высокая скорость строительства.

Технические характеристики и параметры производительности GB/T 19274-2003

Высота ячейки H/мм		Толщина ячейки T/мм	Расстояние сварки A/мм
Номинальное значение	Отклонение	Номинальное значение	Номинальное значение	Отклонение
H≤100	±1	≥1,1	330≤A<800	±15

Параметр / Производительность		Геоячейка из ПП	Геоячейка из ПЭ
Внешний вид		Лист ячейки должен быть плоским, без пузырьков и канавок
Предел текучести при растяжении листа ячейки МПа		≥23,0	≥20,0
Прочность на разрыв в точке сварки Н/см		≥100	≥100
Прочность на разрыв в соединении между группами ячеек Н/см	Кромка ячейки	≥200	≥200
	Середина ячейки	≥120	≥120