Георешетка из базальтового волокна — высокоэффективный геосинтетический материал, в котором в качестве сырья используются базальтовые волокна (расплавленные и вытянутые при высокой температуре природные вулканические породы), изготовленные в сетчатую структуру методом поперечного трикотажа и имеющие поверхностное покрытие (например, модифицированный асфальт, полимер). Она сочетает в себе высокую прочность, высокий модуль упругости, высокую термостойкость, коррозионную стойкость и другие характеристики базальтовых волокон, а также функции армирования и усиления георешеток и имеет значительные преимущества в гражданском строительстве. Ниже перечислены ее основные преимущества и варианты применения:

Георешетка из базальтового волокна — высокоэффективный геосинтетический материал, в качестве сырья для которого используются базальтовые волокна (расплавленные и вытянутые при высокой температуре природные вулканические породы), изготовленная в сетчатую структуру методом ткачества и покрытая поверхностным слоем (например, модифицированным асфальтом, полимером). Она сочетает в себе высокую прочность, высокий модуль упругости, высокую термостойкость, коррозионную стойкость и другие характеристики базальтовых волокон, а также функции армирования и усиления георешеток, и обладает значительными преимуществами в гражданском строительстве. Ниже приведены ее основные преимущества и сценарии применения:
1. Отличные физико-механические свойства
1. Высокая прочность и высокий модуль упругости
Прочность на разрыв: Прочность на разрыв одного волокна может достигать 2000-3000 МПа (примерно в 3-4 раза больше, чем у стальных стержней), а общая прочность на разрыв решетки обычно составляет 80-300 кН/м (значительно превышая 10-100 кН/м пластиковых георешеток).
Модуль упругости: до 90-100 ГПа (близко к 200 ГПа у стальных стержней, в 2-3 раза больше, чем у стекловолокна), с небольшой деформацией при воздействии напряжения, что может эффективно предотвращать растрескивание грунта или асфальтобетонного покрытия.
Сценарии применения:
Глубинное армирование земляного полотна автомагистралей и железных дорог повышает несущую способность и уменьшает осадки.
Армирование высоконагруженных оснований, таких как взлетно-посадочные полосы аэропортов и контейнерные площадки, будет противостоять усталостному растрескиванию, вызванному длительными нагрузками от транспортных средств.
2. Низкое удлинение
Удлинение при разрушении: ≤3% (пластиковая решетка обычно составляет 10%-15%), что представляет собой жесткий армирующий материал, который может быстро передавать нагрузки и предотвращать структурную нестабильность, вызванную чрезмерной деформацией самого материала.
Преимущества: Подходит для проектов, чувствительных к деформациям (например, обработка оснований из мягких грунтов), уменьшая осадки после работ и неравномерные осадки.
2. Отличная химическая стабильность и долговечность
1. Отличная коррозионная стойкость
Устойчивость к кислотно-щелочной эрозии: Базальтовые волокна обладают стабильными химическими свойствами, а их коэффициент сохранения свойств составляет >95% в средах с pH=2 (сильная кислота) до pH=12 (сильное щелочь), что значительно превосходит стекловолокно (плохая щелочестойкость) и пластиковые решетки (плохая маслостойкость).
Устойчивость к солевому туману и микробной эрозии: В прибрежных районах, засоленных грунтах или на свалках срок службы может достигать более 50 лет (пластиковые решетки обычно 15-20 лет).
Сценарии применения:
Армирование дорог в химических парках и дорог вокруг очистных сооружений.
Георешетчатый слой хвостохранилища и противофильтрационного слоя свалки предотвращает ухудшение материала, вызванное проникновением вредных веществ.
2. Устойчивость к УФ-излучению и старению
Поверхностное покрытие (например, модифицированный асфальт) может эффективно блокировать УФ-лучи и предотвращать снижение характеристик, вызванное прямым воздействием на волокна. Подходит для длительной эксплуатации в открытых условиях (например, дороги в карьерах и пустынные автомагистрали).
3. Высокая термостойкость и усталостная прочность имеют большое значение
1. Высокая термостойкость
Температура плавления: Температура плавления базальтовых волокон достигает 1500 ℃, кратковременная термостойкость может достигать 600 ℃, а долговременная термостойкость (под постоянной нагрузкой) может достигать 200-300 ℃.
Сценарии применения:
Промышленные дороги в высокотемпературных регионах (например, транспортные дороги металлургических и коксохимических заводов) противостоят повреждению дорожного покрытия из-за утечки высокотемпературных материалов.
Во время строительства асфальтобетонного покрытия (температура укладки 160-180 ℃) решетка не размягчается из-за высокой температуры и будет более прочно соединяться с асфальтом.
2. Высокая способность противостоять усталостному растрескиванию
При повторных нагрузках (например, частый проезд транспортных средств) решетка может эффективно рассеивать концентрацию напряжений, уменьшая образование отражательных трещин на поверхности дороги (коэффициент снижения отражательных трещин может достигать 70%-80%).
Пример: После того, как в проекте по покрытию автомагистрали использовалась базальтовая фиброрешетка, количество отражательных трещин в течение 5 лет на 75% ниже, чем на участках без армирования.
4. Удобство в строительстве и преимущества в области охраны окружающей среды
1. Высокая адаптируемость к строительству
Малый вес: Площадь единицы составляет около 300-800 г/м² (ниже, чем 800-1500 г/м² у стальной и пластиковой решетки), с высокой эффективностью обработки и укладки, и может укладываться вручную или механически.
Гибкая, поддающаяся изгибу: подходит для укладки на сложной местности (например, склоны и кривые), она может деформироваться без разрушения по мере деформации грунта.
Простота соединения: Используйте специальные соединительные элементы (например, U-образные гвозди, стяжные ленты) или перекрытие (ширина перекрытия ≥20 см), специальные инструменты не требуются.
2. Экологичность и защита окружающей среды
Сырье: Базальтовые волокна добываются из вулканических пород и представляют собой природные минеральные материалы. Они не содержат химических загрязнений, могут быть переработаны и повторно использованы (после измельчения могут использоваться в качестве заполнителя для бетона).
Низкое энергопотребление: Потребление энергии при производстве на 60%-70% ниже, чем у стальной решетки, и соответствует требованиям к экологически чистым строительным материалам и устойчивому развитию.